実働1～4時間◎未経験OK！月収40万円以上可【メンテナンス】 の転職・求人詳細

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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
年齢や立場に関係なく、同じチームの仲間として自然に会話ができる空気があります。
「こうしたほうが作業しやすい」「オフィスに仮眠室やシャワーがほしい」といった現場の声も実際に採用されており、風通しの良さは本物だと感じました。

代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
取材を通して強く感じたのは、とにかく「人の良さ」。
ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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★毎日同じ作業の繰り返しではなく、慣れてくると面白さが増えていく仕事です。作業時間は1～4時間！
具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
◆メンテナンス工事

線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
〈STEP３〉少しずつ作業を任せていきます

先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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★平均月収40万円以上！
※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
★完全週休二日制を選択された場合の平均月収35万円以上！

※経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
※試用期間（1～3ヶ月）あり。待遇に変更はありません。',
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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
年齢や立場に関係なく、同じチームの仲間として自然に会話ができる空気があります。
「こうしたほうが作業しやすい」「オフィスに仮眠室やシャワーがほしい」といった現場の声も実際に採用されており、風通しの良さは本物だと感じました。

代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
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線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
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数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
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先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

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弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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★毎日同じ作業の繰り返しではなく、慣れてくると面白さが増えていく仕事です。作業時間は1～4時間！
具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
◆メンテナンス工事

線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
〈STEP３〉少しずつ作業を任せていきます

先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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★平均月収40万円以上！
※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
★完全週休二日制を選択された場合の平均月収35万円以上！

※経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

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｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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Code Context
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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
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代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
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ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
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レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
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線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
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〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
年齢や立場に関係なく、同じチームの仲間として自然に会話ができる空気があります。
「こうしたほうが作業しやすい」「オフィスに仮眠室やシャワーがほしい」といった現場の声も実際に採用されており、風通しの良さは本物だと感じました。

代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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★毎日同じ作業の繰り返しではなく、慣れてくると面白さが増えていく仕事です。作業時間は1～4時間！
具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
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線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
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先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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★平均月収40万円以上！
※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
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※経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
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給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
年齢や立場に関係なく、同じチームの仲間として自然に会話ができる空気があります。
「こうしたほうが作業しやすい」「オフィスに仮眠室やシャワーがほしい」といった現場の声も実際に採用されており、風通しの良さは本物だと感じました。

代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
取材を通して強く感じたのは、とにかく「人の良さ」。
ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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★毎日同じ作業の繰り返しではなく、慣れてくると面白さが増えていく仕事です。作業時間は1～4時間！
具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
◆メンテナンス工事

線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
〈STEP３〉少しずつ作業を任せていきます

先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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★平均月収40万円以上！
※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
★完全週休二日制を選択された場合の平均月収35万円以上！

※経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
※試用期間（1～3ヶ月）あり。待遇に変更はありません。',
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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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同社の雰囲気をひと言で表すなら、誰にでもあたたかいフレンドリーさ。
年齢や立場に関係なく、同じチームの仲間として自然に会話ができる空気があります。
「こうしたほうが作業しやすい」「オフィスに仮眠室やシャワーがほしい」といった現場の声も実際に採用されており、風通しの良さは本物だと感じました。

代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
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線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
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数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
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先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
★完全週休二日制を選択された場合の平均月収35万円以上！

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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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代表自身もサッカーが大好きで、取引先とフットサルを楽しむこともあるのだとか。
社内・社外を問わず「同じ仲間」として関係を築くその姿勢が、会社全体に根づく人を大切にする文化の原点になっているように感じました。

現代表が2代目として就任してから約7年。
働きやすい環境づくりがさらに進み、20～30代の若手もイキイキと活躍する組織へと変化しました。
ベテランの確かな技術と若手の勢いがうまく噛み合い、現場には前向きな活気があります。
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ここなら未経験からでも安心してスタートでき、「仕事が楽しい」と思える毎日が待っているはずです。
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平均月収40万円以上／未経験OK／残業ほぼゼロ／面接1回

こんな働き方、想像できますか？
JR西日本の線路検査・メンテナンス！◎1日1～4時間の短時間集中作業だから、残業ほぼゼロでプライベート充実★

未経験スタートが90%以上で、20～30代の若手も活躍中で入社半年で月収40万円も可能に！
ガッツリ稼げて、仕事も人生も充実させたい方なら、吹田軌道がぴったり。
気のいい先輩たちと一緒に、メリハリある働き方で成長できます★

弊社は、JR西日本と直接取引するインフラ企業。北陸新幹線の工事にも携わってきた、なくならない仕事です。

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★毎日同じ作業の繰り返しではなく、慣れてくると面白さが増えていく仕事です。作業時間は1～4時間！
具体的には
◆線路設備の検査

レール、枕木、分岐器などの設備を、目視や超音波の機械を使ってダメージがないかチェックします。
◆メンテナンス工事

線路の安全を保つために、設備を定期的に交換していく工事です。
◆線路の新設工事

数kmにわたってレールや枕木を敷き、新しい路線そのものを作る工事です。
※作業は2～10名のチームで行います。一人で黙々と進める現場ではありません。
入社後の流れ
〈STEP１〉まずは1週間、社内研修

練習用の線路を使って、現場のルールや作業を基礎から教えます。いきなり本番に出ることはないので安心してください。
〈STEP２〉先輩と一緒に現場デビュー

最初は道具や資材を準備するアシスタント役からスタートします。まずは見て覚える期間です。
〈STEP３〉少しずつ作業を任せていきます

先輩と一緒に手を動かしながら、できることを一つずつ増やしていきます。気づいたときには、しっかり戦力になっています。
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★平均月収40万円以上！
※入社して半年もすれば届く金額です(頑張りを評価します！)
★完全週休二日制を選択された場合の平均月収35万円以上！

※経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
※試用期間（1～3ヶ月）あり。待遇に変更はありません。',
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未経験スタートが9割と、はじめやすさは抜群です◎

給与は入社半年で月収40万円以上も目指せる高水準で、頑張りがしっかり収入に反映されます。完全週休2日制も選択でき、休日もきちんと確保できます。

資格取得支援や社員寮などの制度も整っており、フォークリフトや玉掛けなど一生モノのスキルを会社負担で身につけられます。
ベテランと若手がうまく噛み合うチームで、長く腰を据えて働ける環境が魅力です★',
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WEBまたはTELにてお気軽にご応募下さい。 

≪Web応募≫
24時間受付中！
｢応募する｣より連絡可能な電話番号と時間帯をご記入の上、
送信して下さい。 
こちらからまた改めてご連絡させて頂きます。

≪お電話≫
｢パワピタを見て｣と言って頂けるとスムーズです。 
営業時間外または電話が不在の場合は、webからお願い致します。
みなさまのご応募、お待ちしております♪

＼面接地は他にもありますのでお気軽にご相談ください／',
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